История кофе в Америке

История кофе

Существуют различные мнения о том, как началась история кофе и кто же первым привез кофе в Новый Свет. Некоторые исследователи утверждают, что изначально кофейные зерна в Северную Америку привезли голландцы. Этот факт имел место в 1660 году в Новом Амстердаме. Который спустя четыре года был захвачен англичанами и переименован в Нью-Йорк. В то же время существуют косвенные свидетельства о том, что кофе мог быть завезен в Америку еще в 1607 году. По крайней мере, на корабле капитана Джона Смита, перевозившем английских переселенцев в колонию Джеймстаун в Вирджинии, в список грузов были включены деревянные пестик и ступка для перемалывания кофейных зерен.

Первые импортеры кофе

Первыми импортерами кофе в Северную Америку, оставшимися в истории, можно считать Дороти Джонс. Она открыла кофейню в Бостоне. И Уильяма Пенна, начавшего торговлю кофейными зернами в Нью-Йорке в 1683 году.

Именно в этот период у американцев начала формироваться привычка пить по утрам кофе вместо повсеместного употребления пива за завтраком.

Уже к 1670 году появились кофейни во многих городах Нового Света: Чикаго, Сент-Луисе, Нью-Орлеане, Норфолке и других местностях. В 1691 году в Бостоне были открыты и быстро стали популярными кофейни «Лондонский кофе хауз» и «Гатеридж кофе хауз». Там же было открыто известнейшее кафе «Грин Драгон», в котором собирались предводители восстания против тирании английского монарха. Кроме того, именно в Бостоне располагалась крупнейшая кофейная биржа.

Первые кофейни

Первые кофейни Нового Света создавались по образу и подобию кофейных заведений Англии. Кроме кофе они предлагали своим посетителям виски, джин, ром, пиво, чай или горячий шоколад, а также различные блюда для тех, кто желал сытно покушать.

В 1872 году Англия вновь приняла решение увеличить пошлины на ввоз товаров в США. Причем на этот раз не только на чай, но и на кофе, что сделало цены на эти продукты в Америке просто нереальными. Привозить зерна кофе из Старого Света стало бессмысленно и даже опасно, потому что жители Восточного побережья громили суда, доставлявшие кофе в Америку из Англии. Молодая страна осталась без кофе.

Француз Жак Проныра и англичанин Фогг

Однако нашлись люди, решившие отыскать пути удовлетворения спроса на бесценные зерна. Этими первопроходцами стали француз Жак Проныра и англичанин Фогг. Француз предложил доставить в Америку кофе, который не облагался бы огромными британскими налогами. В Сингапуре Жак вместе с компаньоном взяли в аренду судно на имя Фогга, на которое загрузили партию кофе, приобретенного для продажи в Японии. На этом судне они направились в Гонконг, который находился в юрисдикции Англии. Однако предъявлять груз английским властям было опасно. Поэтому находчивый француз договорился с капитаном другого судна и перегрузил товар прямо на рейде Гонконга. Этот корабль под названием «Карнатик» направлялся вдоль побережья Азии, из Гонконга в Иокогаму, с заходом в порт Шанхая.

Закончив перемещение груза с одного судна на другое, компаньоны сошли на берег, чтобы поставить в известность таможню о том, что перегрузили на «Карнатик» партию угля, который будет направлен в Иокогаму. Таможенники задержали англичанина, собираясь выяснить происхождение груза. Но и попутно надеясь получить с него в качестве взятки хотя бы небольшую сумму. Если бы они узнали, что на «Карнатике» находится партия кофейных зерен, то Фогг и Жак Проныра должны были заплатить огромную сумму в качестве штрафа и пошлины. Однако тогда груз было бы дешевле выбросить в море.

Справедливо опасаясь подобного развития событий, француз сообщил капитану «Карнатика» о том, что его компаньон задержится в Гонконге с целью разыскать родственников своей невесты и отправится в Иокогаму следующим рейсом. А пока судно может двинуться в путь.

Встреча в Шанхае

Когда Фогг попал с порт, он был ошарашен, что корабль с его грузом ушел. Его мучали противоречивые чувства. Англичанин был рад, что таможенники не обнаружили кофе. Но был разозлен на компаньона, которому не доверял, и который его бросил. Потратив огромные деньги, он нанял шхуну. И бросился в погоню в надежде на то, что если Жак Проныра решит перегрузить кофе на другое судно или на берег, то это займет не менее суток, и Фогг успеет его нагнать.

На следующий день, прибыв в Шанхай, англичанин с удивлением увидел отплывающий в сторону Иокогамы «Карнатик». Фогг распорядился направить шхуну наперерез и остановить беглеца предупредительным выстрелом. Взойдя на борт, англичанин уединился с французом в каюте. Неизвестно, как проходила эта деловая встреча. Однако, по окончании ее компаньоны вышли из каюты в прекрасном расположении духа. Но и демонстрировали дружеское расположение друг к другу, несмотря на огромный синяк на лице Жака Проныры.
14 ноября «Карнатик» с грузом кофе прибыл в Иокогаму. Продать в Японии столько кофейных зерен, сколько привезли Фогг и Жак Проныра, было невозможно. Потому что японцы на тот момент не пили этот напиток. Однако у француза были связи в этом городе, которые и помогли ему за сравнительно небольшую сумму организовать доставку драгоценного груза в Сан-Франциско.

Товар был перегружен на лайнер «Генерал Грант», который отправился в Америку. И через несколько дней, 3 декабря, доставил кофе в пункт назначения.

Это был прорыв. Известие об этом событии облетело не только всю Америку. Но и появилось на страницах лондонских газет. Жак Проныра и Фогг проложили путь, по которому отправились десятки последователей, обеспечившие США чаем и кофе. Удачная авантюра позволила англичанину заработать огромное состояние. Уже вернувшись в Лондон, он опубликовал свои воспоминания, которые и позволили узнать детали этой сделки. К сожалению, француз записок не оставил. Поэтому его дальнейшая судьба неизвестна, однако, такие люди нигде не пропадут.

Восточно Европейский Экспресс

Поделиться на своей странице социальной сети: